今週はいよいよこの大きな凹みに着手です。
エアーサンダーで塗装を剥離
小さな凹み3箇所も
こちらは鹿さんとは関係ない枝
大将がスポットドリルを研いでいます。
次回はいよいよスタッド溶接で凹みを粗出しして、パテをつけて行く予定です。
エアーサンダーで塗装を剥離
小さな凹み3箇所も
こちらは鹿さんとは関係ない枝
大将がスポットドリルを研いでいます。
次回はいよいよスタッド溶接で凹みを粗出しして、パテをつけて行く予定です。
カテゴリ：車弄り > ダットラ
板金作業3 左ドア後ろの内張外し
左の一番大きな凹みを裏側から少し出さないかなと思い、内張をとってみることにしました。
内張剥がし
内部はこんな感じ
肝心の箇所は二重になっていてほぼアクセス不可
この機会にジャンプシート付けようかなあ。
次にいく時に合わせてみます。
内張剥がし
内部はこんな感じ
肝心の箇所は二重になっていてほぼアクセス不可
この機会にジャンプシート付けようかなあ。
次にいく時に合わせてみます。
板金作業 2 フェンダー交換
前回フェンダーを取り外して一週間
手順を忘れないうちに替えのフェンダーを取り付けます。
フェンダーの内側は割と綺麗でした。
こちらが購入したフェンダー
フェンダー前部のミラーの取付
被せて位置合わせしてからネジ留めしていきます。
取付完了
既にボンネットの埃がすごいです。
手順を忘れないうちに替えのフェンダーを取り付けます。
フェンダーの内側は割と綺麗でした。
こちらが購入したフェンダー
フェンダー前部のミラーの取付
被せて位置合わせしてからネジ留めしていきます。
取付完了
既にボンネットの埃がすごいです。
板金作業開始
板金屋さん
古いクラウン
鬼クラの2ドアクーペ？が車検に入っていました。
さて、ダットラの作業にかかります。
今日は三時間少ししか時間がないので、効率よくやりたいです。
今日の作業服は、フェンダー外し
先ずはアンテナを外します。
フロントウィンカーやグリル、場合によってはバンパーも外すか避けなくてはなりません。
後ろの上側のボルトがワイパーカウルに隠れていたのではずす必要がありました。
すごい埃やゴミです、、、
先端のボルト２本に手擦りましたが、何とか時間内に外す事が出来ました。
古いクラウン
鬼クラの2ドアクーペ？が車検に入っていました。
さて、ダットラの作業にかかります。
今日は三時間少ししか時間がないので、効率よくやりたいです。
今日の作業服は、フェンダー外し
先ずはアンテナを外します。
フロントウィンカーやグリル、場合によってはバンパーも外すか避けなくてはなりません。
後ろの上側のボルトがワイパーカウルに隠れていたのではずす必要がありました。
すごい埃やゴミです、、、
先端のボルト２本に手擦りましたが、何とか時間内に外す事が出来ました。
掃除やなんやをしたいので、替えのフェンダーの取付は来週にしました。
ダットラ板金準備
今回直したい箇所の確認です。
先ずは左フロントフェンダー
こちらは代えのフェンダーを購入済みですので、色を塗って交換となります。
一番目立つ箇所が、左ドアの後の凹み
鹿が逃れるときの渾身の一蹴りの跡だと思われます。
あとは交換済みのドアの下部に残る凹み×2
以前庭先で落ちて来た枝にやられたボンネットの凹み
リアゲートの傷と歪み
リアウインドウ上の傷です。
コレらを直して綺麗なダットラにしてやりたいです。
先ずは左フロントフェンダー
こちらは代えのフェンダーを購入済みですので、色を塗って交換となります。
一番目立つ箇所が、左ドアの後の凹み
鹿が逃れるときの渾身の一蹴りの跡だと思われます。
あとは交換済みのドアの下部に残る凹み×2
以前庭先で落ちて来た枝にやられたボンネットの凹み
リアゲートの傷と歪み
リアウインドウ上の傷です。
コレらを直して綺麗なダットラにしてやりたいです。
