小さな町の旧車スローライフ

ヤフーから引っ越してきました。 車、バイクを中心にネコ、旅行、音楽等の記事を不定期投稿しています。 自身の備忘録的なものが多いですが、よろしければ覗いてみてください。

カテゴリ: 2000GTV

お盆休みになったので忘れないうちに久しぶりの始動確認をしておくことにしました。


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端子は外しておいたのですがやはりバッテリーはかなり弱まってしまい、スターターのマグネットクラッチがかすかに反応する程度です。

とりあえずプラグを外し負荷を減らしてからジャンピングにてセルを回しました。

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その後キャブにガソリン滴下で無事エンジン始動確認。

久しぶりに聞く咆哮!
やはり良いなあ。

バッテリーは補充電しておきます。

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足回りリフレッシュやトランスミッション交換などやりたいメニューがあるのに最近サボってしまっています。
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準備はできているので秋に向かって頑張りたいと思います。


現在車検が切れてしまっている2000GTV
 定期的にエンジンをかけておかなければいけません。
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ガソリンタンクは空にしてあるのでウェーバーキャブレターのジェットのところからフロート室に直接ガソリンを入れます。


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バッテリーにはコレを繋いで
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よかった!
ちゃんとかかりました。

バッテリーは充電しておく事にしました。

久しぶりのクランキングをしました。

バッテリーはまだちゃんと生きていました。
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初爆はあるのですがアイドリングは残念ながらしませんでした。
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久しぶりちゃんと面倒を見てやろうと思います。

今朝も早起きして、半年振り位にエンジン始動

セルのクランキングで少しづつオイルを回してからチョークを引いて〜結構すんなりかかりました。
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少し動かしてクラッチやブレーキの作動も確認しておきました。

片方は経年劣化、もう片方はショートで溶解。
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ローター径などの違いもありますが、ブラシのベースと配線の移植でニコイチ修理に挑戦してみます。
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ローターもススで真っ黒です。

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