昨日の帰路の高速走行でも特に問題はありませんでした。

助手席側からのビビリ音が少し大きいのと、時々聞きなれない音がするのは電動ファンかな？

走りは力強く、順行走行90キロでもガソリンもあまり減っていきません。

やっぱりマニュアルの切り替え四駆はよいなあ。

昨日のうちに気づいた不具合はホーンが鳴らないこと。まあ軽症の部類ですが、車検取得後すぐなはずなのになあ。予備検だったのかも。

あと、フューエルリッドオープナーも調整が必要です。

内装はヤニ汚れごあります。

ボディーはパッと見ると綺麗ですが、パネルの合わせ目などはサビがあります。



運転席シートは破れを簡易的に補修してあります、、、

そして先程気づいてしまったのですが、エンジンをかけるとヒーターコアの辺りからチョロチョロと水流音が、、、
コレはエアがみの前兆だという説もあるので、先ずはウチにあるうちにエア抜きしてみます。

因みに帰り道に寄ったリサイクルショップで、今夫君が気に入った食器棚買ったので、もう軽トラの使われ方を始めています。

来週長野に行ってからまた名変をして、通勤と農業に活躍してくれるはずです。