中古で入手後9年経ちましたが、たいした整備をしていないイーハトーブのFサスがかなり経たってきて路面のガタを吸収できなくなっており、この前少し長めに乗ったら恐くて帰ってきてしまいました。

イーハトーブとしてはフロントが沈みすぎです。

今回はフォークオイルを交換しながら程度をチェックします。

整備データ
油量　158.5cc
油面　136ミリ
エアー　0.4キロ
フォーク　φ31

バラす前に三又までの寸法を計っておきます。約135ミリでした。


フォークボルトを22のメガネなどで予め緩めておきます。



あとは、三又(14)やトップブリッジ(10)を緩めてフォークを外します。



逆さにしても何も出てこないのでおかしいなと思っていたら、段々と白濁した液体がゆっくり出てきました。


シールから水が入ってしまっているのでしょうか、、、

また、パーツの順番が左右で異なっており、左側はスプリングシートとカラーが逆順で入っていました。

②へ続きます。