実は去年からエアコンの調子があまり良くありませんでした。

助手席側は冷えるのですが運転席側にちゃんと冷気が回ってこないような現象です。

デュオバルブ点検や冷媒の補充等は既にやってみました。

今一番疑わしいのはエバポレーターのMixtureフラップの固着または、リンクの破損です。

となるとダッシュボードを外すなどの大掛かりな作業なのではっきりってお手上げです。

コンプレッサーのスライドプレートの固着等であれば軽症な方だと思います。
中古のコンプレッサーは既に入手済みです。

コンプレッサー交換の前にダメ元でいくつかやろうと思っていることがあります。

1つはエアコンコントロールスイッチの交換です。
ついでにフラップの状態も確認できるかもしれません。


重い腰を上げて作業に着手しました。

エアコンコントロールスイッチの取り外しにはセンターのベンチレーション周りを外さなければなりません。


まずはインスツルメントクラスター下側のウッド調の細長いパネルの取り外しです。

ハンドル側にヘラを入れて少しこじって浮かしてやります。

そのままおらないように気をつけて助手席側へスライドさせれば外れるはずですが少し固かったので助手席側も浮かしてやりました。


両側を持ってスライドさせて取り外します。




次はセンターベンチレーションの奥側のスピーカーカバーです。


前期から中期はこのようにベンチレーターのような形状になっています。

二箇所クリップで止まっているので細いドライバーで押しながら手前にスライドさせます。



クリップが止まっていたところが手前側に見えています。