株二台のキャブ調整を、簡易的なやり方でやりました。

ちょっと調子が悪いなぁと思った時に、巡航状態でチョークを引っ張ってみて調子が良くなれば混合気を濃くし、逆ならば混合気を薄くするという方法です。

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調整はニードルのクリップ位置で
おこないます。

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位置変更後にニードルを戻すときにちょっとしたコツがあります。
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ニードルを入れ固定のスプリングの位置合わせした後に、スプリングを使って下まで押し下げると言う方法をとっています。