夏になったのでラットカブのプラグの熱価を1番下げました。

すると途端に調子を崩し100メートルごとにエンストし、その都度プラグの燻りをブラシでとらなければいけないような事態になってしまいました。

慌ててプラグを戻し、ついでにニードルのクリップ位置も1段上げ少し薄めになるようにしてみました。

エンジンの調子が悪くなったので念のため圧縮を計測しましたが、奇跡の11キロ❗️
カーボン効果か❓
タイミングも問題ありません。

とりあえず調子は戻ったので様子を見ながら細かなセッティングをしていこうと思っています。