もともとトライアルのイーハトーブ。
格好良くて好きなのですが、ギヤがローギヤード過ぎて街中走りにまったく適しません。
フロントは15Tで普通ですが、見るからに大きいリアはなんと58T❗️
5速でのスピードで70キロ程です。
タンク容量も4.5リットルとモンキークラスなので悪燃費と相まって航続距離が短すぎます。
そこでスプロケットの交換をしてみる事にしました。
今回試して見るのはCBX125Cのスプロケットで、歯数は42Tです。
ハブの感じで互換性はイケそうな気がしています。
先ずはイーハトーブのリアホイールを外し、Cリングで固定されている58Tを外しました。
スイングアームに付いているチェーンテンショナーもいらなそうなので取り敢えず外しました。
つづく
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