もともとトライアルのイーハトーブ。
格好良くて好きなのですが、ギヤがローギヤード過ぎて街中走りにまったく適しません。
フロントは15Tで普通ですが、見るからに大きいリアはなんと58T❗️

5速でのスピードで70キロ程です。
タンク容量も4.5リットルとモンキークラスなので悪燃費と相まって航続距離が短すぎます。

そこでスプロケットの交換をしてみる事にしました。




今回試して見るのはCBX125Cのスプロケットで、歯数は42Tです。

ハブの感じで互換性はイケそうな気がしています。

先ずはイーハトーブのリアホイールを外し、Cリングで固定されている58Tを外しました。


スイングアームに付いているチェーンテンショナーもいらなそうなので取り敢えず外しました。

つづく