ダットラのエンジン回転数がちょっと高めで、タコメーター読みで 1500ｒｐｍ程あります。
（エアコンのダッシュポットが働いているのかと思いましたが、そうではありませんでした。）
アクセルワイヤーでの引っ張りはないので。アイドル調整スクリューをいじってみることにしました。
調整前は、全閉からの戻し量 ５ 1/4 回転を確認しておきました。
はじめは 2 1/2回転戻しにしてみましたが、あまり調子が良くありません。
チャンとアイドリングするようにすると、
段々、初期値に近づいてきてしまいました。
なんとなくアクセルリンケージを触ると、ちゃんとアイドリングが800ｒｐｍ位に下がるではありませんか！
潤滑油を吹いて、何度も動かしておきました。
アイドリングが落ち着いたので、仮でやっておいた点火時の調整を行いました。（夜はタイミングライトが見やすいですね
）
）デスビのバキューム進角ホースを付けた状態で、BTDC １５±5°
進角を殺した状態で約6°です。
これで調整は一段落。
週末にリアブレーキのシュー交換をして遠出に備えます。
