今日の休日は、現在車検切れになってしまっているダットラの整備をしました。
前回の車検の時に、下回りの検査官から指摘を受けていたフレームの錆・・・
今回は錆を落として金属パテ＋ラバーブラックで対処しておきました。
こちら↓には、下部に小さな穴があり、僅かな排気漏れ・・・
サンダーで錆を落とし、マフラーパテを使用・・・
最近やたらと大きな排気音がすると思ったら、
接合部にこんなにスキマが開いていました↑そりゃー漏れるワ
固定しているなナット（M10)はどうやってもとれそうにないので・・・・
セイバーソーで切ってしまうことにしました。
このセイバーソー、以前会社で使ってみてとても気に入り、すぐにガレージ用に購入したものです。いろいろなものが簡単に切断でき、作業効率アップ間違いなし！
何とかエンドマフラー摘出成功！
フランジに溶接されているボルトも外さなければなりません。
取り付けステイも錆を落とし耐熱塗装～
ハイ取り付け完了～
結果驚くほど静かになったダットラ君。長距離での疲れも激減するでしょう
来月の出張後に車検行けるかな～
