車検に向けての整備は、
車検ライン①の「サイドスリップ」「ブレーキ」「スピードメーター」
②の「排気ガス」「ヘッドライト」
そして③の「下回り検査」がやはり重要ですが、ラインに入る前で引っかかってしまっては、ラインにさえ入れてもらえません。
それで、時間をみつけてそのあたりの小整備と点検を済ませておきます。
先ずは、各ライト（ナンバー灯も忘れずに）、方向指示器、ブレーキランプの点灯確認および、動作確認・・・ＯＫ
かったときからライト回りには苦労させられましたので、こちらはＯＫ
次は、ホーン・・・作動はＯＫですが、ハンドル（純正）のスポーク部分にラッパマークがありません。やっぱり必要なのかな？（油性インクで描いておこうかと思います）
）ワイパー・・・ゆっくりで変速なしですが、一応ＯＫ。
ウォッシャー・・・カンガルー印の水袋仕様です。設置した押しボタンでモーターの作動音がしますが、水を入れてもでません・・・・
それになんだか浮いていて、向きもおかしいです
（サビは見ないでネ！）
（サビは見ないでネ！）不用意にワイパーカウルを外すと大事になってしますので、何とか対処を考えます。
ノズルのつまりはエアーと細いワイヤーでしつこく掃除したらきちんと出るようになりました。
あとは、ノズル向きの固定ですが、考えた末に、お粗末ですが、燃料ホースを切ってはさんでおくことにしました。
適度な弾力でまあﾖｼとします
（そのうちちゃんと外してサビもタッチペンして直しますからね・・・先ずは公道復帰です）
明日は非常灯や車台・エンジン番号（同一性）等を確認しておきます。
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