小さな町の旧車スローライフ

ヤフーから引っ越してきました。 車、バイクを中心にネコ、旅行、音楽等の記事を不定期投稿しています。 自身の備忘録的なものが多いですが、よろしければ覗いてみてください。

2021年01月

先輩から譲り受け、今は形見になってしまったパッソとあると何かと便利なダットラの二台通しです。
寒いので横着して第二ラウンドの予約です。

一応下回りを含めて一通りの整備点検をしたのでそれ程ヤバい所は無いと思います。
無事通りますように🤲

車の車内で整備をしているとウニちゃんがボンネットから中に入れて欲しそうにします。

一度入れてしまうと

こうなって
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結局こうなっちゃいます

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作業が進まない〜

モンキーのタンクコーティングのついでにダックスのタンクの錆取りとコーティングも行いました。
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ダックスのタンクはフレームへのインタンクですが、ホームセンターのクロスプレーで外装の化粧直しをしておきます。

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このフレームを使ってそのうち1台組み上げる予定です。
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ダットラの車検準備をしました。

先ずは積載量表示
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なんかショボいなあ

ヘッドレストとセンターのシートベルト
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灯火類やワイパー、ホーンも

明日は点検です。


予約は月曜日の第二ラウンドです。

丸ノコ盤は電線を交換しスイッチを取り付けました。
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スイッチは左手前側で板を乗せたときに邪魔にならなそうなところを選びました。
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コードが本体へ入る所のブッシュはだいぶ劣化が進んでいたので接着剤で止めてから太めの熱収縮チューブでコーティングをしておきました。
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構造に合わせてプラグも変更しました。

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これでいちいちコンセントへのプラグの抜き差しをしなくて済みます。

この丸ノコのタイプは5800と言うものでかなりの年代物だと思います。
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消耗品であるベアリングやカーボンブラシを点検し必要であれば交換をします。

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カーボンブラシは限界まですり減っていて火花を多く発生させてしまっていました。

マキタ用の補修部品で探せました。

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CBー103またはCBー124

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