小さな町の旧車スローライフ

ヤフーから引っ越してきました。 車、バイクを中心にネコ、旅行、音楽等の記事を不定期投稿しています。 自身の備忘録的なものが多いですが、よろしければ覗いてみてください。

2011年10月

今日は、三重県の「メナード青山リゾート」で開催されたイベントに、友人を誘って行って見ました。
 
残念ながら2000GTVでの参加ではなく、足車での見学でしたが、沢山のアルファロメオを見ることが出来、楽しい時間でした。
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105系も15台程度来ており、興味深く拝見しました。
友人も長い間寝かせているスーパーの復活作業を進める気に少しはなってくれたのではないでしょうか?

今日は休みでしたが、会社へちょっと行かなくてはならない用事があり、ついでに旋盤を久しぶりに触ってこんなスペーサーを作ってみました。
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知っている方はすぐにお分かりだと思いますが、ドアヒンジのスペーサーです。
 
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わがヴェローチェさんもご他聞に漏れず、すっかりドア下がりしています。
(あるべきところにスペーサーが無く、スキマがあいています。)
 
元々は、樹脂製のようで、車外品は真鍮。今回は砲金で作ってみました。
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廃材利用の為、短めに作っても、少し数が足りませんでした・・・・
そのうち真鍮で足りない分を補います。
 
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ストッパーのピンを抜いて、4個×2のボルト、と2個のナットを外して、ヒンジを取り外します。(ストッパーはナットをかまして、中に落ちないようにして残します。)
 
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さらにピンポンチでピンを抜いてヒンジを分解します。
 
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外れたら、スペーサーを組み込み、逆の手順で、組み込んで完成!
 
ドアを外から開けるときも、中から開けるときも、持ち上げなくて良いので小さな力で
済むようになり快適です
 
ドア下がりで悩んでいる方は、思い切って作業されることをオススメします!
 


先週の日曜に、学生時代の後輩が神奈川から奈良へ車を取りに行った帰りに我が家を尋ねてくれました。
 
その車とは
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こんな小さな軽トラです。
 
ボディーには色々と問題ありそうですが、2ストのエンジンは一発始動!
我が家で一泊して、神奈川まで高速を自走で帰りました。

スペアタイヤが無かったので、半端モノホイールを入手しました
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といっても当時の貴重な純正FPSです
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タイヤは20年前のもので硬化変形・ひび割れで使えませんので外します
手動式タイヤチェンジャーとタイヤレバーで頑張ります
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外れました。
汚れを落として色塗り・・・
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今回はガンメタにしてみました。結構いい感じ
バルブを新品にして、奇跡的に付いてきたホイールキャップもピカールできれいにしました。
 
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タイヤを嵌めこみ完成~
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左から「クロモドラ」「FPS(スパイダー用)」「FPS(ジュリア系用)}
どれが似合うでしょう
 
 

実は、暫く前から助手席の窓の具合が悪かったのですが、ようやく部品が入手できましたので、修理に挑戦です
 
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内張り等をはずして、画像の3点のナットを緩め、ガラスとワイヤーの固定を外し、ワイヤーをドア内部の4つのプーリーから外します。
 
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取り出したレギュレーターユニット
 
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摘出完了!内部の噛み合わせ完全にイカレてしまっています。
 
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この様なプーリが上下左右に位置しています。ワイヤーはクロスする感じでプーリーに掛けます。(ワイヤー同士が干渉しないように)
 
ワイヤーを交換しなくてはならない場合は、巻かれていないワイヤーの長さ交換前とがほぼ同じになるようにする必要があります。

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