グロムに乗る後輩に、シフトポジションインジケーターの取り付けを相談されたことがありましたが、その時は「グロムは4速なのに要らないでしょう」と一蹴してしまいました。
しかし今自分がラットカブに搭載した中華エンジンにはその配線が付いています。

一応導通があり使えそうな事は確認済みです。
そして、密林でインジケーターも調達済み。

こちらも何色が何作に当たるかをチェック済みです。
と言うことで、インジケーター取り付けのために延長コードを作ります。
屋根裏に持ち込んで作業をしていると、サラが物珍しそうに見ています。

と、思ったらぴゃーすけとカイくんも遊びに来ました。

サラは邪魔を始めました。

何とか完成。

早速取り付け。
電源は黒線から取りました。
ニュートラルランプはインジケーターには繋がずにメーターで点灯するようにしました。
しかし今自分がラットカブに搭載した中華エンジンにはその配線が付いています。

一応導通があり使えそうな事は確認済みです。
そして、密林でインジケーターも調達済み。

こちらも何色が何作に当たるかをチェック済みです。
と言うことで、インジケーター取り付けのために延長コードを作ります。
屋根裏に持ち込んで作業をしていると、サラが物珍しそうに見ています。

と、思ったらぴゃーすけとカイくんも遊びに来ました。

サラは邪魔を始めました。

何とか完成。

早速取り付け。
電源は黒線から取りました。
ニュートラルランプはインジケーターには繋がずにメーターで点灯するようにしました。



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