72ccにボアアップしたモンキーの4速マニュアルは、レッグシールドとの干渉の弾諦め、やはり当初の予定通り中華107cc搭載をしてみます。

もともとはキャブのサイズが気になっていたのですが、いまはギアシフトの方が心配です。

取り敢えず搭載前に少しチェック

キックはOK

ピストン等の動きに引っかかりや違和感はありません。

たまに軽い引っかかりがあるものの、ドリブンスプロケットを回しながら何とかシフトもチェンジできます。

搭載前に再度上死点でバルブクリアランスを合わせ、ヘッドに少量のオイルを回しておきます。