愚妻が足車にしているトヨタのパッソ
亡き先輩から引き継いでうちに来て一年半になり日常的に活躍してくれています。
今春JKから短大生になる姪っ子が欲しいとの事
バンプラは車検までもう一息と言う所でまだ山に佇んでいるし、復活した後でも夏にエアコン無しでは困るし、という事で我が家初の660cc軽を買うことにしました。
もちろん中古で、、、
購入にあたって選択する候補車種はほぼ1択でした。
と、言うかこう言う機会をまっていたかも
その車種とは、小ぶりな欧州車っぽさが前から気になっていたダイハツのエッセです。
条件は、年式はともあれ走行距離50,000キロ以下
色はできれば初期型のシーブルーまたはリーフグリーン。
5MTの設定もあり、それも面白そうで愚妻もOKでしたが、少ないのと割高です。
装備や程度、車検残などを見ながら、予算ももちろん兼ね合わせ良さそうなものを物色していました。
で今回見つけたのがこれ。
80キロ程の距離なので取りに行けるのもポイント高
車検残はないので、仮ナンバーを借りて電車とバスを乗り継ぎ取りに行きました。
装備は質素系です。
書類を見ると本当は2/15まで車検があったのに抹消していました。
この台形フォルム❣️カワイイなあ
思いのほか軽快に走ります。
ブレーキも効きまくり❗️
やっぱり楽しそうな車です。
先ずは掃除からしていきます。
亡き先輩から引き継いでうちに来て一年半になり日常的に活躍してくれています。
今春JKから短大生になる姪っ子が欲しいとの事
バンプラは車検までもう一息と言う所でまだ山に佇んでいるし、復活した後でも夏にエアコン無しでは困るし、という事で我が家初の660cc軽を買うことにしました。
もちろん中古で、、、
購入にあたって選択する候補車種はほぼ1択でした。
と、言うかこう言う機会をまっていたかも
その車種とは、小ぶりな欧州車っぽさが前から気になっていたダイハツのエッセです。
条件は、年式はともあれ走行距離50,000キロ以下
色はできれば初期型のシーブルーまたはリーフグリーン。
5MTの設定もあり、それも面白そうで愚妻もOKでしたが、少ないのと割高です。
装備や程度、車検残などを見ながら、予算ももちろん兼ね合わせ良さそうなものを物色していました。
で今回見つけたのがこれ。
80キロ程の距離なので取りに行けるのもポイント高
車検残はないので、仮ナンバーを借りて電車とバスを乗り継ぎ取りに行きました。
装備は質素系です。
書類を見ると本当は2/15まで車検があったのに抹消していました。
この台形フォルム❣️カワイイなあ
思いのほか軽快に走ります。
ブレーキも効きまくり❗️
やっぱり楽しそうな車です。
先ずは掃除からしていきます。
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